Kako kontrolisati troškove betonara?
To je također komercijalna hibridna stanica, gdje neki šefovi zarađuju, a drugi gube. Očigledno, ovo nije stvar sreće. Dobro upravljanje postrojenjem za doziranje betona ne zahtijeva samo razumijevanje proizvodne situacije, već i koordinaciju različitih zadataka. Najvažnije pitanje među njima je kontrola troškova. Tržišna konkurencija postaje sve žešća, a ratovi cijena će samo dovesti cijelu industriju u tešku poziciju. Stoga ovaj problem možemo riješiti samo poboljšanjem tržišne konkurentnosti. Lično vjerujem da je ključ za poboljšanje ukupne konkurentnosti komercijalnih postrojenja za miješanje još uvijek kontrola troškova.
Trenutno, većina postrojenja za doziranje još uvijek nije temeljito poboljšala svoje procese kontrole troškova. Danas ćemo razgovarati o nekim praktičnim metodama i slučajevima kontrole troškova za betonare sa aspekta upravljanja postrojenjem za miješanje betona, upravljanja sirovinama, proizvodnje, transporta itd.
1. Uspostaviti i poboljšati sisteme upravljanja
Da budem iskren, mnoga postrojenja za miješanje s kojima sam došao u kontakt su u porodičnom radioničkom stilu i u osnovi nema nikakvih sistema upravljanja o kojima bi se moglo govoriti. Osim toga, cjelokupno postrojenje za miješanje je uglavnom sastavljeno od članova porodice s relativno opuštenim stavovima. Takođe je uobičajeno da se upuštaju u svakodnevne borbe za male interese.
Ako nema dobrog sistema upravljanja, cijelom postrojenju za doziranje će nedostajati efikasnost tokom rada, što će značajno povećati troškove komunikacije i dovesti do smanjenja proizvodne efikasnosti cijelog postrojenja za doziranje. Posebno u smislu rasporeda, ako komunikacija nije dobra, efikasnost transporta kamiona miksera će biti znatno smanjena, što ne samo da povećava troškove goriva, već i otežava rukovodstvo u upravljanju postrojenjem za doziranje.
Od nabavke sirovina do proizvodnje, prodaje, transporta i izlivanja betona, ovaj proces mora biti standardizovan. Svaki zadatak treba da obavljaju različiti ljudi, a šef ne mora lično da se bavi svime. Mora se pobrinuti za sve. Na kraju, ovo će dovesti do toga da zaposlenici ispod oklevaju šta da rade. Istovremeno, to će povećati troškove upravljanja.
Savremena preduzeća moraju standardizovati proizvodnju. Ako i dalje ostanu u fazi da rade šta god šef kaže, ovoj dozatornici je suđeno da bude eliminisano od strane tržišta i konkurencije.
3. Kontrola procesa proizvodnje betona
Najefikasniji način kontrole troškova u procesu proizvodnje betona je poboljšati tehnologiju omjera miješanja, poboljšati omjer mješavine različitih sirovina pod uslovom da se ispune zahtjevi za čvrstoćom betona građevinske strane i na kraju postići cilj uštede troškova. .
Da bi se zadovoljile performanse pumpanja betona, pad je najvažniji pokazatelj učinka. U prošlosti, mnoga postrojenja za miješanje pretjerano su se oslanjala na povećanje količine dodataka kako bi se prilagodilo slijeganje betona. Zapravo, uz nepromijenjene primjese, razumno povećanje količine drugih sirovina također može postići isti cilj. Razlog za to je kada su troškovi dodavanja aditiva veći od troškova dodavanja drugih sirovina. Stoga laboratorija postrojenja za miješanje treba pažljivo klasificirati performanse različitih sirovina. Istraživanje svojstava materijala i parametara materijala ima dobar učinak uštede energije.
U ovom procesu nije preporučljivo imati manju težinu i obezbediti nedovoljno betona za građevinsku stranu, što direktno šteti reputaciji postrojenja za mešanje. Istovremeno, mjerni sistem postrojenja za miješanje treba da osigura i tačnost mjerenja. Ako je previše mjerenja, prvo uzrokuje rasipanje sirovina, a drugo je, naravno, direktno povećanje troškova. Dakle, proizvedeni beton ne samo da mora zadovoljiti standarde čvrstoće, već mora biti i precizan u količini.
Danas se sve više zagovara očuvanje energije i zaštita životne sredine, a neki resursi koji se mogu reciklirati moraju se ponovo koristiti. Za ostatke očišćene iz kamiona miksera, agregati se mogu odvojiti i ponovo koristiti, a voda se takođe može ponovo koristiti ponovnom filtracijom. Na taj način će se troškovi prirodno smanjiti.
4. Upravljanje transportom kamionom miješanjem
Upravljanje procesom transporta miksera je zapravo kontrola troškova goriva. Najveći dnevni trošak miksera su troškovi goriva, pa je potrebno normirati vrijeme utovara, vrijeme transporta, kao i vrijeme čekanja i prelivanja na gradilištu. Što je manje vremena, prirodno je manja potrošnja goriva. Iz perspektive sigurnosti, nije preporučljivo prekoračiti ograničenje brzine, trčati na crveno svjetlo ili voziti bez pridržavanja ograničenja brzine na cesti u svrhu uštede goriva.
Kada je mikser napunjen materijalima, njegova potrošnja goriva je nekoliko puta veća od one kada je prazan. Zbog toga je potrebno smanjiti dnevno vrijeme čekanja na teški utovar svakog kamiona i kontrolisati ga u roku od oko sat vremena kako bi se zadovoljili zahtjevi kontrole troškova postrojenja za miješanje betona.
Za pitanja kao što su održavanje i popravka vozila, također je potrebno pridržavati se propisanog vremenskog okvira kako bi se izbjeglo prekomjerno trošenje vozila, koje može dovesti do smanjenja njegovog životnog vijeka. Zapravo, iz perspektive šefa, što je duži vijek trajanja proizvodne opreme, to je proces uštede troškova, a stvaranje veće vrijednosti od opreme je ključ.
Sažetak: Od upravljanja vozilom, upravljanja osobljem, optimizacije proizvodnog procesa, jačanja kontrole troškova u proizvodnom procesu, poboljšanja nivoa primjene proporcija mješavine i jačanja stope recikliranja materijala, sve su to ključni načini kontrole troškova postrojenja za miješanje. Naravno, svako postrojenje za miješanje ima i svoje jedinstvene karakteristike, te je potrebno razviti razuman plan upravljanja na osnovu vlastite stvarne situacije kako bi se smanjili troškovi i stvorila veća vrijednost kroz naučnu proizvodnju.
